在动力和交通范畴，补能焦虑一直是新动力营运车辆的一大的痛点，而智能电动车大变局推进技能大跃迁，正在迎来破局时间。11月15日，易易互联三代换电站全国首发，预示营运商场正迎来“换电风口”。

  “换电形式作为新动力轿车的重要补能方法之一，一直是政府推进新动力根本的建造的重要方向。”易易互联科技有限公司总裁杨全凯表明，易易互联三代换电站具有“高模块化、高兼容性、高智能化、高服务才能、高安全性”等优势，重塑换电补能新体验。

  尽管当下新动力车补能干流商场是充电形式，但据商场调查与研讨和相关专家剖析，换电形式其实具有更大的商场潜力和工业扩张空间。据《证券日报》记者调查，在现阶段，首要公共桩严重不足；其次进小区私桩增量受限，变压器容量有限、安全危险危险、高功率充电桩电网负荷过大等问题，一时半会儿都难以解决。因而，未来换电形式必定成为新动力车补能商场最重要的方法之一，与充电形式构成有用互补。

  对此，易易互联方面人士对记者表明，公司从事换电职业超越6年，研制人员1000余人，投入资金超10亿元，在“换电架构、换电站、规范化电池包、换电车辆、站控云渠道”等换电范畴具有上千项技能专利，发布换电有关规范30余项，可靠性验证实验超越30万公里，打造了职业首个具有“整车-电池-换电-运营”的才智换电生态全工业链敞开渠道。

  依据规划，未来3年，易易互联将在全国运营2000座换电站，一起易易互联也将连续推出专门匹配营运商场的换电补能解决方案。到现在，易易互联已在重庆、杭州、广州、成都等30多个城市布局和运营超300座换电站；每天换电次数超2万次，每天换电量超60万度，运营数据均在稳步增长。

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