随着新能源汽车产业的蓬勃发展，废旧电池的综合利用问题日渐凸显。来自民盟江苏省委会的集体提案内容显示，截至2024年6月，我省新能源汽车保有量近210万辆，产生的退役电池总量约占全国6%。预计2025年全省退役电池数量将达到79万吨，增长势头强劲。如何完善电池回收体系建设，成为一道迫在眉睫的必答题。

　　毕丰书介绍，从我省废旧电池回收产业高质量发展现状看，“提供环节的渠道问题”“筛选环节的溯源问题”“处理环节的技术问题”存在很明显瓶颈。因废旧电池提供环节的回收渠道复杂，导致小企业“缺资质”大企业“吃不饱”。废旧电池筛选环节的溯源管理缺失也增加了对电池使用寿命和安全性评估的难度。此外，在废旧电池处理环节的技术创新不足，也让梯次利用和拆解回收面临较大市场压力。

　　提案建议出台政策及行业标准，奠定电池回收数字化管理的保障基础。要求相关企业一定具备数字化相应的技术能力和设备水平，才能进入市场参与竞争。对符合数字化管理要求的电池回收企业给予税收优惠和财政补贴，鼓励其进行技术创新和产业升级；搭建共享回收平台，全方面提升电池回收效率与信息共享水平。以大规模的专业化运营，大幅度降低“收集”网络的建设投资与经营成本，有效控制安全环保风险；加强产业链协同，推动梯次利用电池的评估、拆解、材料分选等有关技术研究，结合大数据、物联网等科学技术提升动力电池回收和利用的效果，以积分或优惠券引导其购买新产品或享受服务时获得优惠，激发公众参与电池回收的数字化转型。

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