11月2日，跟着200吨级履带吊车将最终一台重达55吨的模块化变电站机组稳稳地落在承重架上，水电五局沙特国王港项目首组模块化变电站顺畅吊装结束。

  首组模块化变电站分别装置在沙特国王港项目P4包A203造船厂房两边，本次出场的模块化变电站共四台，其间两台变电站长16.4米，宽4.5米，高4.1米，重达55吨，别的两台长10.4米，25吨重。因为吊装全体施工难度较大，项目部需考虑到施工现场各类人员的组织、设备出场时的现场调度、起重设备站位装备以及与业主方的交流等许多问题，因此在全体吊装前需求投入更多的时刻、人力，以确保正常的施工装置进展。为此，项目部拟定了具体的施行工程的计划，与机电工区、技能部和业主方进行了技能交底，而且在每次吊装前对施行工程人员进行安全训练，现场安全员在吊装模块化变电站过程中的每个过程都进行留存记载。从9月21日起，吊装施工历时一个多月，总算在A203两边将两组模块化变电站吊装完结，为后期工程继续推动奠定了坚实的根底。

  在此根底上，项目部在规划该变电站时就选用了钢结构全栓接、新式集成墙板、钢桁架承板、装配式墙体等新工艺。而且与传统变电站建造比较，项目部选用的模块化变电站计划，变电站机组选用集装箱规划，便于运送出场和装置，机动性强，既可独自运用，也可与多台联合运用，便利后期改扩建。且具有快速、高效、绿色、环保的特色，一起避免了现场施工的穿插作业，提高了施工安全系数，极大地减轻了现场作业强度，降低了施工危险。该模块化变电站完结吊装后，将有用确保日后A203造船厂房等各类大型出产设备电力供应。

  自从沙特气温逐步好转以来，项目部捉住全部有利施工条件，展开了“大干八十天，全力冲刺年度节点作业方针”创先争优劳作竞赛活动，在确保施工安全和进展的一起，还重视施工标准化、文明环保等施工办理事项，全力加速剩下工程项目施工进展，确保高质量、高标准完结履约。（陈岩）